Zemo izmešu autoparks
Mēs analizējam ietekmi, ko mēs atstājam uz apkārtējo vidi un dabu. Katru gadu mēs nosakām sev aizvien ambiciozākus mērķus. Mēs arī investējam modernā autoparkā, kas ir videi draudzīgāks.
Rūpes par apkārtējo vidi ir daļa no Raben Grupas stratēģijas, tieši tāpēc pēdējos gados mēs esam ieviesuši tik daudz inovāciju transporta jomā. Optimālāk izmantojot kravas telpu un rezultātā samazinot transportlīdzekļu skaitu uz ceļa, mēs samazinām atmosfērā izmesto cieto daļiņu un CO2 daudzumu uz vienu pārvadāto preču paleti.
Kopš 2016. gada gan īsos, gan garos maršrutos mēs testējam automašīnas, kas izmanto gāzi kā degvielu. Rezultātā Vācijā mūsu autoparks tika aprīkots ar četriem LNG vilcējiem, savukārt kopš 2018. gada 8 CNG izmantojošie vilcēji pastāvīgi strādā Polijā. Tie ir vidējās kravnesības transportlīdzekļi (ap 10 paletēm), kas piegādā vietējos sūtījumus 150 km rādiusā no termināla.
- Mēs plaši izmantojam divlīmeņu piekabes (double deck trailer). Raben Grupa jau vairākus gadus ir investējusi šādās piekabēs, kā rezultātā 2019. gada beigās Grupai bija gandrīz 600 tādas piekabes. Tās ļauj palielināt standarta puspiekabes kravnesību no 30 paletēm līdz 60 paletēm (paletes ir sakrautas viena otrai virsū), taču šādam risinājumam nepieciešama atbilstoša sadarbība un apņēmība no klientu puses, jo paletes ir pienācīgi jāsagatavo transportēšanai. Neskatoties uz šīm grūtībām, mēs vadām procesus, kuros apmaksājamais svars ir pieaudzis līdz pat 140%, kas nozīmē par 20% mazāk izmešu uz vienu preču paleti. Vidēji 2019. gadā maršrutos starp Raben Grupas termināliem apmaksājamais svars pieauga līdz 124% (palielinājums par 2%, salīdzinot ar 2018. gadu).
- Raben arī regulāri palielina maināmo BDF konteineru proporciju, pakāpeniski aizvietojot tradicionālas lielas puspiekabes. Maināmie konteineri funkcionē kā autovilciens, t.i. vilcējs ar divām mazākām piekabēm, uz kurām atrodas šie konteineri. Tas palielina transporta pielāgojamību un ļauj pārvadāt vairāk palešu vienā laikā: piekabē ir 33 palešu vietas, bet vienā BDF konteinerā ir kopā 36 tādas vietas, un ja tas ir divlīmeņu, tad kopējā kravnesība sasniedz 72 paletes. Šis risinājums ne tikai nodrošina zemākus izmešus uz vienu paleti, jo uz ceļa paliek tikai viens transportlīdzeklis nevis četri, bet arī palīdz samazināt tukšus pārbraucienus. Piemēram, pārvadājuma gaitā vienu konteineri atvieno un atstāj izkraušanai punktā A, savukārt otrais dodas uz punktu B piepildīts. Pateicoties šim risinājumam, ir iespējams izvairīties no pustukšām standarta puspiekabēm un ietaupīt laiku izkraušanai un iekraušanai.
- Valstīs, kur tas ir atļauts normatīvajos aktos, piemēram, Čehijas Republikā, Nīderlandē un Vācijā, Raben Grupa izmanto arī autovilciena “Jumbo” versiju, kas pazīstama arī kā LHV. Tāds vilciens sastāv no liela vilcēja, kas velk divus maināmos konteinerus un tradicionālo divlīmeņu puspiekabi. Šāda transportlīdzekļa apmaksājamais svars palielinās līdz pat 102 eiropaletēm. Tas ir patiess zemu izmaksu risinājums regulārajos maršrutos – piemēram, vienā Čehijas maršrutā tas ļauj samazināt CO2 izmešus par 200 tonnām katru gadu.
- Cits būtisks uzlabojums ir CityLiner tipa piekabes, kurās iespējams iekraut 27 paletes. Pateicoties tikai divām asīm un labākām manevrēšanas spējām, tās var brīvi iebraukt pilsētu teritorijās ar satiksmes ierobežojumiem, kas līdz šim bija pieejamas tikai transportlīdzekļiem ar maksimālo vidējo kravnesību līdz 15 paletēm. Šajā gadījumā pastāv iespēja samazināt izmešu daudzumu uz vienu preču paleti, kā arī samazināt kravas automašīnu skaitu pilsētu aglomerācijās.
- Mēs arī nodrošinām, ka mūsu pašu autoparks atbilst augstākajiem vides aizsardzības standartiem.
EURO 5 un EURO 6 izmešu standartam atbilstošu transportlīdzekļu daļa sasniedza 60% (ikgadējs pieaugums virs 8%) no kopējā automašīnu skaita, kas ir pieejams Raben Grupai Polijā. Jau 100% mums pašiem piederošo transportlīdzekļu atbilst EURO 6 standartam.
Sev un saviem piegādātājiem mēs noteicām ambiciozu mērķi līdz 2025. gadam vairs neizmantot Polijā transportlīdzekļus ar standartiem zem EURO 5 un 6.
Mēs motivējam pārvadātājus, kuri sadarbojas ar mums, sekot mūsu piemēram. Mēs piedāvājam viņiem pievilcīgus īres risinājumus, lai nākotnē viņi varētu sniegt savu ieguldījumu Raben Grupas zemo izmešu autoparka attīstībā. EURO standarts ir mūsu apakšuzņēmēju ekoloģiskā novērtējuma galvenais kritērijs. Katrs transporta uzņēmums, kas sniedz pakalpojumus Raben Grupas vārdā, iziet šādu novērtējumu. Mēs arī mērām degvielas patēriņu un CO2 izmešus.